[Strack] Umeälvens deltat: Banverkets utredning finns att läsa på nätet

["Per Hansson" <Per.Hansson@ssko.slu.se>]

Hej!

Ett angeläget FÅGELSKYDDSÄRENDE så här i vintertider! 

Som ni nog förstått jobbar vi inom Västerbottens Ornitologiska Förening i samarbete med SOF på att förhindra en dragning av Botniabanan genom Umeälvens delta.

Nu har Banverket gjort klar sin "utvidgade kompletterande tillåtlighetspröving" för Botniabanan, bl a genom Umeälvens delta. Den finns i sin helhet (vilket ska BV ha en eloge för) att läsa på Internet: http://www.botniabanan.banverket.se/pages00/index_miljo.html  Framför allt PM16 som handlar om deltat, men även PM3 som handlar om Natura2000 och kanske PM Ändåmål (som är en underlig läsning).

Genom vårt arbete i VOF/SOF har vi lyckats bli utsedda till remissinstans - bara detta är en delseger - och nu förbereder vi i ett svar som ska vara inne den 13.2. 

Eftersom jag vet att många av STRACK:s medlemmar har den där överblicken på fågelvärlden och inser vikten av stora, ostörda rastplatser, vill jag passa på att uppmana alla som har synpunkter på denna storskaliga exploatering genom ett internationellt värdefullt våtmarksområde att skicka dem till mig så att vi kan förfina vårt remissvar och utforma det så att vi får Regeringen att säga nej till en östlig dragning över deltat. Är det någon som råkar ha insikter i juridik är ni extra välkomna med synpunkter på hur detta förslag bör ses utifrån Miljöbalken och EU:s habitat- och fågeldirektiv. Även Natura2000 kommer in i bilden. Likaså är synpunkter på den samhällsekomiska kalkylen mycket värdefulla (PM Ändamål). 

Även om vi skjuter in vår huvudsakliga kritik på att man överhuvudtaget kommer på tanken att föreslå en dragning genom deltat, även om det är utanför Ramsarområdet, får ni som har erfarenheter av hur våtmarksfåglar (särskilt svanar, gäss, simänder och tranor) påverkas vid störningar på övernattningsplatser delge dem till oss. Om man bygger Botniabanan hamnar en oerhört viktig rastplats för dessa våtmarksfåglar inom ca 200 m från jvg och initialt beräknas 20 tunga godståg dundra förbi i ca 100 km/h varje natt samt 30 persontåg i 200 km/h dagtid. 

Notera att Ekologigruppen AB fr Sthlm har "utrett" störningen utan att överhuvudtaget sätta sin fot i området under den intensiva vårrastningen!! Men det betonar man inte så mycket....

Notera även att LST i Västerbotten först i grevens stund föreslog det nuvarande Ramsarområdet till Natura2000, efter påtryckingar från oss och Naturvårdsverket. Men när vi och alla berörda MARKÄGARE (!) ville utöka området till att gälla det som fåglarna nyttjar, var det stopp! De ville inte ens ta emot en delegation från oss! Det är uppenbart att LST, Umeå kommun samt Banverket har gjort upp denna affär för länge sedan, spritt ut reklam mm till umebor som låter det påskina att det finns inga alternatib och att man tagit miljöhänsyn. Detta  har medfört att alla trott att saken varit avgjord och att det inte lönade sig att ha invändningar. 

Det vi nu vill är att man tar ett par steg tillbaka i hanteringen eftersom vi har tagit fram data på häckande och rastande fåglar (Se: http://www.ssko.slu.se/~pha/rrk/Umedelta.htm) som varken LST eller kommunen gjort inför planeringen av banan. Vi menar att med dessa nya fakta på bordet är det ett flagrant brott mot Miljöbalk och EU:s habitat- och fågeldirketiv att överhuvudtaget föreslå en dylik dragning.

Nåja, nu får det räcka. Synpunkter är mycket välkomna!

För Umedeltat i tid och otid!

Per Hansson och Ulf Skyllberg
för
VOF:s styrelse




-------------------------------------------------------------
Vill Du ta personlig kontakt med någon av STRACK:s medlemmar?
E-postadresser till alla medlemmar finns på:
http://www.ssko.slu.se/~pha/strack.htm
Ett arkiv av samtliga meddelanden som skickats ut på STRACK
finns på: http://www.acc.umu.se/~tby/strack/
-------------------------------------------------------------