|
Här är det samma princip som vid tunneleffekten,
luften på sidan det blåser komprimeras och trycks upp efter backen och man får en hastighetsökning.
Här gäller också att kullen måste vara mjukt utformad, för att det inte skall bildas allt för mycket
turbulens som motverkar fördelarna som den ökade vindhastigheten ger.
|